據(jù)宜春發(fā)布消息，8月15日下午，宜春市政府、宜春經(jīng)開(kāi)區(qū)、宜豐縣政府、宜春市礦業(yè)公司與比亞迪股份有限公司（比亞迪，002594）在南昌正式簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

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比亞迪擬在宜春投資285億元建設(shè)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池和年產(chǎn)10萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰及陶瓷土（含鋰）礦采選綜合開(kāi)發(fā)利用生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

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宜春發(fā)布誠(chéng)，這是繼寧德時(shí)代和國(guó)軒高科之后，又一家落戶(hù)宜春的全球新能源頭部企業(yè)，將進(jìn)一步優(yōu)化宜春資源配置、融通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，加速推動(dòng)宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈從“上游整合下游”向“下游整合上游”轉(zhuǎn)變，推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。

宜春發(fā)布表示，早在10年前，宜春就曾與比亞迪有過(guò)接觸洽談。此次合作，雙方自6月12日開(kāi)始洽談，到簽約落地，僅用短短64天時(shí)間。

江西宜春被稱(chēng)為“亞洲鋰都”，資料顯示，宜春擁有現(xiàn)探明可利用氧化鋰儲(chǔ)量約250萬(wàn)噸。宜春市提出，到2025年，力爭(zhēng)全市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8000億元，鋰鹽在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額占比超過(guò)三分之一。

此前，寧德時(shí)代和國(guó)軒高科均在宜春有所布局。寧德時(shí)代在宜春投資建設(shè)寧德時(shí)代新型鋰電池生產(chǎn)制造基地，一期投資135億元建設(shè)50GWh新型鋰電池生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目。國(guó)軒高科在宜春的投資計(jì)劃包括動(dòng)力電池、碳酸鋰、采選礦等項(xiàng)目。據(jù)了解，宜春國(guó)軒電池計(jì)劃分兩期建設(shè)30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目，一期建設(shè)15GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)線(xiàn)，將于2022年年底全部投產(chǎn)。

宜豐國(guó)軒鋰業(yè)項(xiàng)目去年12月29日正式動(dòng)工，計(jì)劃建成年產(chǎn)5萬(wàn)噸碳酸鋰項(xiàng)目。配套年產(chǎn)750萬(wàn)噸鋰礦石采選礦綜合開(kāi)發(fā)利用項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年第四季度竣工投產(chǎn)。

8月11日，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)顯示，7月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì) 47.2GWh，同比增長(zhǎng) 172.2%；裝車(chē)量 24.2GWh，同比增長(zhǎng) 114.2%。

圖：中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

具體企業(yè)上，7月，寧德時(shí)代以47.19%的占比名列第一，比亞迪的弗迪電池、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)則分別位居2至5位。

值得注意的是，磷酸鐵鋰電池在裝機(jī)總量上已超越三元鋰電池，且明顯正在進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)三元鋰電池的優(yōu)勢(shì)，而專(zhuān)精磷酸鐵鋰電池的比亞迪（弗迪電池）也完成了在該領(lǐng)域?qū)幍聲r(shí)代的超越，以6.01GWh 的裝機(jī)量、41.9%的占比排名磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量第一；寧德時(shí)代則以裝機(jī)量為5.36GWh 位居第二、占比為 37.37%。

圖：中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟