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在神舟飛船發(fā)射前，指揮大廳中發(fā)出倒計(jì)時(shí)口令的人被稱為“0號(hào)”，“0號(hào)”是飛船發(fā)射過(guò)程中發(fā)射場(chǎng)的最高調(diào)度員，也是備受關(guān)注的崗位之一。本次任務(wù)中，記者采訪到了本次發(fā)射任務(wù)的0號(hào)指揮員吳華，從他的視角又是如何看待此次載人航天發(fā)射任務(wù)？

吳華曾擔(dān)任神舟十三號(hào)任務(wù)和神舟十五號(hào)任務(wù)的0號(hào)指揮員，短短半年的時(shí)間再次走上神舟十六號(hào)任務(wù)0號(hào)指揮員的崗位，吳華坦言，在崗位上展現(xiàn)出的駕輕就熟并不是此次工作的全部狀態(tài)。

神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)0號(hào)指揮員 吳華：駕輕就熟只是表面體驗(yàn)，內(nèi)心其實(shí)是很忐忑的。每次任務(wù)都不是上一次的簡(jiǎn)單重復(fù)，尤其對(duì)載人航天人命關(guān)天的事來(lái)說(shuō)，更是如此。產(chǎn)品不變，人在變；人不變，狀態(tài)變；狀態(tài)不變，天氣時(shí)時(shí)都在變。任何一個(gè)小環(huán)節(jié)、小問(wèn)題都會(huì)引起系統(tǒng)一系列反應(yīng)，我們隨時(shí)得應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題。既是保證產(chǎn)品的可靠性，又要保證人員的可靠性，更要適應(yīng)各種各樣的天地條件，確保任務(wù)如期實(shí)施。

吳華介紹說(shuō)，此次發(fā)射任務(wù)是我國(guó)空間站建成之后轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人發(fā)射任務(wù)，同時(shí)也是火箭飛船國(guó)產(chǎn)化之后批量化的一個(gè)階段。為了應(yīng)對(duì)未來(lái)發(fā)展的新變化，整個(gè)發(fā)射場(chǎng)的團(tuán)隊(duì)在專門化和標(biāo)準(zhǔn)化上做了進(jìn)一步優(yōu)化。

神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)0號(hào)指揮員 吳華：經(jīng)過(guò)空間站建造這個(gè)階段之后，從我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在已經(jīng)淬煉出一支專司主營(yíng)的職業(yè)團(tuán)隊(duì)，專門有一幫人在干載人航天發(fā)射的事情，讓專業(yè)的人干專業(yè)的事。第二，測(cè)試發(fā)射工藝流程標(biāo)準(zhǔn)化，團(tuán)隊(duì)的定崗定位標(biāo)準(zhǔn)化，我們的保障標(biāo)準(zhǔn)化，整體發(fā)射場(chǎng)的支持與服務(wù)現(xiàn)在向全天候保障方向努力實(shí)施。盡最大能力要確保載人航天發(fā)射，尤其救援階段可以實(shí)施全天候發(fā)射。

隨著近年來(lái)我國(guó)載人航天發(fā)射任務(wù)頻度增加，對(duì)于專門人才的需求加大。吳華介紹說(shuō)，新的0號(hào)指揮員已經(jīng)在培養(yǎng)的路上了。

神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)0號(hào)指揮員 吳華：從0號(hào)指揮這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這個(gè)崗位建立一個(gè)0號(hào)團(tuán)隊(duì)也是非常迫切和亟需的。因?yàn)檫@個(gè)崗位培養(yǎng)周期很長(zhǎng)，他需要沉穩(wěn)、果斷，遇到事的時(shí)候他能穩(wěn)住局。同時(shí)，在協(xié)調(diào)各方的時(shí)候，協(xié)調(diào)能力又很強(qiáng)，善于與人溝通，善于去化解矛盾、化解沖突，方方面面的工作都要去做。所以，0號(hào)團(tuán)隊(duì)我們現(xiàn)在也培養(yǎng)，現(xiàn)在有四到五個(gè)人選，這些人要經(jīng)過(guò)一系列任務(wù)考核之后，才可能正式走入最后的發(fā)射崗位。