核心提要：

(資料圖片)

1. 此次卡霍夫卡大壩被炸，俄烏雙方互相指責(zé)是對方所為。從實(shí)際結(jié)果和炸壩難度來看，炸毀該壩所需的威力并非烏方“海馬斯”遠(yuǎn)程襲擊可以達(dá)到。炸壩對俄軍可以起到“以水代兵”的防御效果。

2. 不過總體來看，炸壩對于俄方能夠起到的防御幫助比較有限，因?yàn)闉醴讲o能力發(fā)動大規(guī)模強(qiáng)渡，另外炸壩對于克里米亞的供水會造成很大影響。 如果炸壩為俄軍所為，說明俄軍對烏反攻的擔(dān)憂已超出對克里米亞供水的擔(dān)憂。

3. 烏克蘭境內(nèi)的大河與東亞不同，春季是豐水期，現(xiàn)在炸壩并非水位最高的時刻。 第聶伯河上的水壩多為低壩，因此炸壩造成的水患危害有限，跟歷史上蘇聯(lián)和納粹德國的炸壩行動有所區(qū)別。

4. 對于摧毀水利工程，烏方的行動多會考慮保留工程的整體結(jié)構(gòu)，只破壞其效用來限制俄軍，而俄方的行動更為直接。 俄烏雙方的“焦土防御”行動有所不同。

作者｜唐駁虎 鳳凰新聞客戶端榮譽(yù)主筆

6月6日當(dāng)?shù)貢r間凌晨2點(diǎn)35分，北京時間7點(diǎn)35分，位于赫爾松州第聶伯河下游的卡霍夫卡水電站大壩，在俄控區(qū)一側(cè)響起了一系列驚天動地的大爆炸。

硝煙散去，水壩的 28 個泄洪閘，靠俄控區(qū)一側(cè)有 11 個被炸開了。連同發(fā)電廠房、水輪發(fā)電機(jī)一起都被炸毀了。水庫蓄積的河水從大壩炸開的缺口傾瀉而下。

據(jù)俄控赫爾松應(yīng)急部門稱，新卡霍夫卡水電站大壩泄洪閘毀壞后，水庫的水位下降速度約為每小時 12 厘米。下游水位上漲了 2.5 米。

下游洪水泛濫，好在水頭小，破壞力不大。但下游地區(qū)，尤其是地勢較低的俄控左岸（南岸），形成了一定程度的淤積區(qū)，約 300 所房屋可能被淹。目前俄烏雙方都指責(zé)是對方炸毀了大壩。烏方認(rèn)為是俄軍所為，俄方官員則表示這是一起“恐怖襲擊”。

而在去年，也就是俄軍從赫爾松第聶伯河北岸（右岸）撤軍后，11月12日俄軍工兵就炸毀了泄洪閘北岸（右岸）一側(cè)的兩孔跨泄洪閘上的孔橋（南側(cè)公路橋、北側(cè)鐵路橋）。

俄羅斯媒體又發(fā)布了從南岸（左岸）廠房一側(cè)觀看炸毀泄洪閘孔橋的監(jiān)控視頻，結(jié)合以上的兩點(diǎn)。這不得不讓人覺得孔橋是俄軍炸毀的。目的是阻止烏軍通過這里對俄控的南岸（左岸）發(fā)起進(jìn)攻。

無論如何，自此之后，雙方以第聶伯河，準(zhǔn)確的說是卡霍夫卡水電站大壩泄洪閘北岸（右岸）一側(cè)的兩孔跨泄洪閘，構(gòu)成烏河俄界。

俄軍在這個前沿陣地把守的是第49集團(tuán)軍摩托化步兵第205旅第1營（駐地斯塔夫羅波爾邊疆區(qū)布瓊諾夫斯克，也就是庫班地區(qū)）。

到這一次，一些人稱是烏克蘭炸毀的大壩。但去年就指出過，由于大壩兩端都是巨型重力堆積的土石壩，幾乎不可摧毀，能炸的也就是中間的泄洪閘部分了。但這也需要10噸級炸藥，必須用爆破工程才能炸掉。

而烏軍“海馬斯”的80公斤半穿甲彈頭是做不到的，155mm的炮彈就更做不到了。而爆炸也完全發(fā)生在俄軍控制區(qū)內(nèi)，所以，綜合這些分析，俄軍炸壩的可能性更大。

南線戰(zhàn)局

不少人認(rèn)為，炸毀大壩是俄軍為了放水淹沒己方控制的南岸（左岸）下游地區(qū)，人為制造出一片廣袤的濕地，作為俄軍最西端防線的屏障。

實(shí)際上，這樣做的必要性有，但是不太強(qiáng)。所以認(rèn)為是烏方所為的人也可以有話說。因?yàn)樵诘诼櫜舆@類江河的下游進(jìn)行大規(guī)模強(qiáng)渡，就是相當(dāng)于登陸戰(zhàn)役了。

以機(jī)械化部隊(duì)敵前強(qiáng)渡大型寬闊水障礙，這得當(dāng)年鼎盛時期的蘇軍才能做到?，F(xiàn)在的俄軍都根本做不到，更何況比游擊隊(duì)強(qiáng)不了多少的烏軍了。

按烏克蘭的登陸裝備和強(qiáng)渡能力，烏軍有本事跨第聶伯河發(fā)起旅一級的進(jìn)攻嗎？營一級都做不到，最多是連級，實(shí)際上是特戰(zhàn)小分隊(duì)滲透襲擾。

由于第聶伯河岸北高南低，炸毀大壩的確對俄控區(qū)南岸（左岸）造成的破壞更大。不過，河道、河岸的自然形狀自古如此。所以，在低矮的河南岸，本來都是淺灘、灌木和大片濕地。

修筑在這里的建筑很少，只有一些烏克蘭人夏季度假的“達(dá)恰”小木屋。南部的城鎮(zhèn)也遠(yuǎn)離河岸和行、蓄洪區(qū)。而赫爾松北岸高出河面數(shù)米，是密密麻麻的居民區(qū)。

在烏軍不可能發(fā)動戰(zhàn)役級強(qiáng)渡的背景下，放水毀岸的實(shí)際功效，也就是給之前已經(jīng)占據(jù)河中島嶼和登陸南岸發(fā)起特戰(zhàn)偷襲的烏軍小部隊(duì)制造麻煩了。

另外，俄軍也擔(dān)心烏軍用特種作戰(zhàn)奇襲水電站奪取大壩，然后用架設(shè)門橋的方式，跨越被炸毀的兩孔水閘橋，自此對南岸（左岸）發(fā)起進(jìn)攻。

看來俄方也意識到，如果烏軍能夠?qū)崿F(xiàn)足夠的空中掩護(hù)，赫爾松將是一個危險的方向。俄軍肯定還是希望烏軍硬沖扎波羅熱或者頓涅茨克。

考慮到俄軍現(xiàn)在在別爾哥羅德地區(qū)甚至遭到了“自由俄羅斯”力量的跨境襲擊，在烏克蘭千里前線，俄軍兵力就更加捉襟見肘了。

目前在俄軍戰(zhàn)線的最西南端——俄控赫爾松州，也就是第聶伯河南岸（左岸），俄軍守軍是南方軍區(qū)的第49集團(tuán)軍和黑海艦隊(duì)第22軍。

經(jīng)過去年一年的長時間損耗，南線俄軍實(shí)力最差，自然希望加強(qiáng)第聶伯河天險，自然抵擋北岸（右岸）烏軍可能的進(jìn)攻。所以俄軍炸壩“以水代兵”，比較有可能。

這樣的話，如果是俄方炸掉大壩，那也說明了俄軍統(tǒng)帥部對局勢的基本判斷：烏克蘭人有可能發(fā)動新一輪反攻，必須用一切手段加以阻止。

尤其是昨天俄羅斯官方證實(shí)，俄軍總參謀長——格拉西莫夫大將正在扎波羅熱州方向，親自指揮南線防御作戰(zhàn)。

但是，炸壩放水的效果還是很有限的，目前據(jù)報(bào)下游水位只不過上漲了 2.5 米。三天后水位將完全退去。

這是因?yàn)椤獮蹩颂m俄羅斯大地的這些溫帶河流，和東亞季風(fēng)區(qū)的河流截然不同。每年水位和流量最高的季節(jié)是——春季。

因?yàn)槎杭竟?jié)積雪，在春季融化，成為河流水源的主要補(bǔ)給。而夏秋季節(jié)則只有雨水和地下水。

這里的夏季沒有季風(fēng)帶來的大量降雨，而氣溫升高蒸發(fā)增多，水位和水流量并不高。這與東亞季風(fēng)區(qū)的氣候水文特征是截然不同的，并沒有“正逢夏季洪水高漲”的想象。

這里還要說一下，從大方向上看，第聶伯河貫穿烏克蘭中部，從基輔往下奔向黑海之邊，把烏克蘭大地分為東西兩面。

但是具體在扎波羅熱往南，河流轉(zhuǎn)向西南方向，西流入海。在赫爾松段，準(zhǔn)確來說是北岸和南岸。當(dāng)然，更準(zhǔn)確的說法是“左岸”和“右岸”。

現(xiàn)在，俄軍只是撤出了第聶伯河以北的赫爾松州，南岸（左岸）還是要據(jù)守的。但是，整個第聶伯河的東邊（左岸），烏克蘭還是占據(jù)著大部分。

比如往東的扎波羅熱州，烏克蘭就在北側(cè)， 對占據(jù)南側(cè)的俄軍開始發(fā)動試探性攻勢了。

新卡霍夫卡大壩與第聶伯河

遙想去年，俄烏雙方都在激烈指責(zé)對方試圖炸毀卡霍夫卡大壩。 結(jié)果最后局部炸壩，切斷閘上橋梁的，還是局勢不利的俄羅斯。 然后就是現(xiàn)在今年6月6日發(fā)生的事了。

新卡霍夫卡大壩修建于1958年，水壩高度16.5米，裝機(jī)容量33.5萬千瓦，水庫平均深度8.4米，水面面積2200平方公里，蓄水量18立方公里（180億方）。

其實(shí)這個高度只能叫渠化河道、改善航運(yùn)的“航電樞紐”，算不上真正的高壩大水庫。但是，由于占地面積廣闊，蓄水量確實(shí)不小。

除了建壩的6座城市——基輔、卡涅夫、克列緬丘格、第聶伯羅、扎波羅熱、卡霍夫卡，第聶伯河在烏克蘭另外就只有2個過河點(diǎn)。一個是卡涅夫-克列緬丘格之間的切爾卡瑟，另一個就是赫爾松的安東尼夫卡了。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，第聶伯河8個過河點(diǎn)城市共有30座橋或通道，其中有16座是標(biāo)準(zhǔn)的大橋，有14個是利用水壩的壩頂修建的通道。

目前，除了赫爾松（安東尼夫卡）的2座橋梁被俄軍炸毀，卡霍夫卡的水電站大壩被炸毀切斷，其他6個過河點(diǎn)城市及其過河通道都牢牢地掌握在烏克蘭手里。

當(dāng)然在歷史上，新卡霍夫卡的上一個梯級，也是第聶伯河上修建的第一座大壩——扎波羅熱大壩就被炸跨過兩次。

分別是1941年8月18日蘇聯(lián)撤退和1943年10月15日德國撤退（其間德國人修復(fù)過）。兩次破壞都制造了30米浪頭的洪水，泛濫波及下游幾十公里。

1941年用20噸炸藥炸壩時，造成沿河居住的平民和渡河撤退的軍人死亡，各種調(diào)查估算的數(shù)字從2萬-10萬不等。但阻擋了德軍一個半月，為扎波羅熱的工廠后遷贏得了時間。

不過，扎波羅熱大壩能造成如此巨大災(zāi)害，與它是第聶伯河唯一的高壩密切相關(guān)——壩高61米，實(shí)際壩前蓄水水頭50米。

而其他5座第聶伯河水壩則都是低壩，所以即使被炸也不會造成多大災(zāi)害。這就是本質(zhì)區(qū)別。

因?yàn)閺牡诼櫜_-扎波羅熱段，這里也正是第聶伯河落差最大、水頭最高的一段，曾有著著名的第聶伯河急流—— 66 公里下降 50 米，峽谷間有9個急流險灘，阻礙了航行。

第聶伯羅因大河而得名（彼得羅夫斯克的后綴則是以烏克蘭蘇維埃首任領(lǐng)導(dǎo)人命名，2014年后去除）。扎波羅熱的意思則是“急流結(jié)束”，所以才最先在這里修建了大壩和水電站。

蘇聯(lián)在戰(zhàn)后除迅速修復(fù)扎波羅熱大壩外，在50-60年代還陸續(xù)修建了另外5個梯級電站（基輔1966、卡涅夫1973、克列緬丘格1961、第聶伯羅1965、卡霍夫卡1958），完成了第聶伯河水利資源的充分利用。

由于烏克蘭中部總體地形是大平原，基輔的海拔才100米。所以除了扎波羅熱大壩利用了50米高的第聶伯羅-扎波羅熱段水頭外，其他5座大壩都是低壩，但仍淹沒了兩岸大片土地，造就了今天地圖上寬闊壯觀的第聶伯河。

不過，實(shí)際上這些水庫大部分蓄水區(qū)水深還不到2米，庫容量也不大，和中國山區(qū)動輒幾十上百億方的大水庫沒法比。

第聶伯河平均入海流量1700方，與黃河大致相當(dāng)，也比不上季風(fēng)區(qū)水量豐沛的河流。

小心翼翼與直截了當(dāng)

而從破橋/保橋，破壩/保壩的幾次斗爭，也可以看出俄軍和烏軍對這片土地態(tài)度的截然不同。

位于赫爾松市東北的安東尼夫卡有2座非常關(guān)鍵的橋梁，公路橋橫穿居民點(diǎn)，鐵路橋在公路 橋上游（向東）大約6公里的位置。

公路橋是第聶伯河上的最后一座大橋和過河點(diǎn)，修建于1985年，全長1366米。時間倒回到2022年2月25日，俄軍空突第11旅進(jìn)占了這座通往整個烏克蘭西南方向的關(guān)鍵大橋。

當(dāng)時勢單力薄的烏克蘭軍隊(duì)第79空中突擊旅連續(xù)三天發(fā)動了九次反擊，最后還是沒有舍得用炮火或者無人機(jī)炸掉這座重要大橋。

到8月初，烏軍利用“海馬斯”火箭炮對這兩座橋進(jìn)行了精確點(diǎn)穴式打擊。打擊力度控制在只降低通行能力，不徹底破壞橋梁結(jié)構(gòu)，以便戰(zhàn)后能夠在一定的時間內(nèi)施工修復(fù)。

“海馬斯”的GPS火箭彈出色地完成了任務(wù)，打擊精度達(dá)到米級，80公斤高爆戰(zhàn)斗部以分米級精度在橋面戳出一個個洞眼，達(dá)到將斷未斷的狀態(tài)。

打擊力度不輕不重控制得剛剛好。俄軍幾度搶修，被稱為“速干水泥與海馬斯”的大戰(zhàn)，但最終還是因?yàn)殇摻罱Y(jié)構(gòu)被破壞而告終。

俄軍在第聶伯河上搞了4組渡口，用4輛兩棲車推動的漕渡門橋組合擺渡運(yùn)輸后勤物資，方式緩慢和脆弱。最終無法支撐4萬俄軍的作戰(zhàn)行動，被迫撤出北岸。

烏軍如此煞費(fèi)苦心，在截?cái)鄻蛄哼\(yùn)輸?shù)耐瑫r仍然力保橋梁主體結(jié)構(gòu)，就是為了避免戰(zhàn)后重建的繁瑣和資金。

然而，當(dāng)11月13日俄軍完全撤出北岸，撤回南岸之后，就直接把橋梁徹底炸斷了。

同樣，對于如何截?cái)嗤ㄟ^卡霍夫卡大壩的2座橋，烏軍也是對打擊點(diǎn)精心設(shè)計(jì)，煞費(fèi)苦心。

新卡霍夫卡大壩是第聶伯河六個梯級水庫的最后一級。除兩端土石重力壩外，江心從左到右依次建有泄洪閘、水電站廠房和船閘三組水工建筑物。

作為第聶伯河八大過河點(diǎn)之一，新卡霍夫卡大壩頂同時建有公路和鐵路過河通道。為了繞過水電站機(jī)房，曲線半徑要求高的單線鐵路設(shè)在靠水壩上游，直線穿行。

而較寬闊的公路繞過水電站機(jī)房南側(cè)，設(shè)在靠水壩下游，總體上都與大壩水工建筑物緊密一體，想摧毀打擊公路鐵路而不傷害大壩本身，有一定難度。

但是第聶伯河水靜流深，修筑大壩其中之一的目的就是改善航運(yùn)條件，開發(fā)與黑海地區(qū)的航運(yùn)。所以大壩建有船閘，讓船只能夠通過。

寬約20米的船閘自下而上穿越重力壩，這讓公路、鐵路就必須跨越船閘建橋，這就構(gòu)成了一個可以打擊的脆弱點(diǎn)。而且即便稍有打歪，也不怕影響大壩安全。

8月下旬，配合地面部隊(duì)反攻，烏軍“海馬斯”經(jīng)過數(shù)次打擊，精確摧毀了位于船室水閘門前的跨線橋，公路橋完全坍塌，鐵路橋也嚴(yán)重受損。新卡霍夫卡大壩通道完全阻斷。

俄軍緊急搶修，9月甚至拉來幾艘駁船沉入船閘，然后運(yùn)來大量砂石直接填滿船閘，經(jīng)過一個月?lián)屝迵尦鲆粭l通道。俄軍還同時在船閘的閘室上另外架設(shè)了三條臨時橋。

而到10月中旬，烏軍“海馬斯”再次發(fā)威，把俄軍在閘室上架設(shè)的三條臨時橋梁擊毀，不過，烏軍對閘門處直接用砂石填出的通道無計(jì)可施。

但是過壩公路還有一個薄弱點(diǎn)。那就是繞過水電站廠房，與大壩泄洪閘水門匯合并行的橋梁段。尤其是廠房-泄洪閘的接合處，

這里公路的彎道與廠房和泄洪閘都有一定距離，可以避免附加傷害。于是10月下旬，烏軍“海馬斯”開始打擊這個位置，最終擊毀。

最后，赫爾松區(qū)域的全部4條過河橋梁通道：安東尼夫卡公路橋、鐵路橋，新卡霍夫卡水壩上的鐵路橋和公路橋，均全部被切斷。

北岸俄軍補(bǔ)給和撤退的生命線，只剩下4條渡輪通道，還處于“海馬斯”的威脅下，后勤補(bǔ)給無以為繼，最終不得不撤退。

而俄軍“雙十一”撤退之后，就是直接炸掉了2孔卡霍夫卡水壩的泄洪閘橋，徹底切斷了通路。

小心翼翼與直截了當(dāng)，從破橋/保橋，破壩/保壩的幾次斗爭，也可以看出俄軍和烏軍對這片土地態(tài)度的截然不同。某種程度上來，炸掉這些工程，對于雙方來講都是一種“焦土防御”。

而現(xiàn)在，無論是誰干的，大壩的泄洪閘徹底炸斷，水庫的蓄水也被排空。這下，可是連克里米亞的供水也顧不上了。

克里米亞再度斷水

克里米亞半島的80%的生產(chǎn)生活用水就是從新卡霍夫卡水庫分出的第聶伯河水，由蘇聯(lián)時代修的北克里米亞運(yùn)河引到克里米亞去的。

克里米亞半島降雨偏少，缺乏河流，干旱缺水。1954年，赫魯曉夫把克里米亞從俄羅斯劃歸烏克蘭，就是為了修建這條水渠，便于管理協(xié)調(diào)。

水渠就從緊鄰新卡霍夫卡水壩的上游左岸，引出第聶伯河的水，通向克里米亞。戰(zhàn)前這條水渠供應(yīng)了克里米亞80%的水源。

2014年俄羅斯策動“克里米亞回歸”，烏克蘭就切斷了水渠，克里米亞的大片農(nóng)田只能拋荒。今年俄軍進(jìn)占赫爾松，第一件事就是把開閘放水，克里米亞一片歡呼。

現(xiàn)在水壩被炸開了，水庫水位暴降，必然造成引水中斷，200多萬克里米亞人重新回到天天限制供水幾小時的日子。

無論大壩是哪一方炸的，這都說明克里米亞的用水已經(jīng)不被考慮了。正如俄軍的主流判斷，烏克蘭的新一輪反攻就快到來了。究竟是真是假，還是拭目以待吧。