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北京一男子在小區(qū)租了一個(gè)車位，為了給自己的新能源車充電方便，想安裝私有充電樁，因沒(méi)有得到物業(yè)的配合。于是他將物業(yè)起訴至法院。12月6日，北京青年報(bào)記者從公開(kāi)的判決文書中獲悉，因該男子不屬于占用固定車位的產(chǎn)權(quán)人或長(zhǎng)期承租人，想安裝私有充電樁的請(qǐng)求被駁回。

肖某是豐臺(tái)區(qū)某小區(qū)的業(yè)主， 2021年7月13日，肖某從物業(yè)租賃一個(gè)車位，租期截止至2022年7月31日。肖某簽署的物業(yè)的同意書顯示，其所在小區(qū)車位采取統(tǒng)一搖號(hào)方式確定。

肖某認(rèn)為，雖然他在小區(qū)沒(méi)有固定產(chǎn)權(quán)車位，但是通過(guò)租賃已享有車位的使用權(quán)，已滿足國(guó)家規(guī)定對(duì)于占用固定車位產(chǎn)權(quán)人或長(zhǎng)期承租方（租期一年及以上）建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的行為或要求。

他表示，附近相鄰的多個(gè)社區(qū)情況和自己所在小區(qū)情況一致，車位使用權(quán)均屬于租賃車位并且成功安裝個(gè)人充電樁，且也得到了租賃車位旁所有業(yè)主的同意并留有業(yè)主簽字。物業(yè)應(yīng)配合業(yè)主且協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)勘察、施工，在新能源汽車充電樁申請(qǐng)安裝相關(guān)文件上蓋章。

物業(yè)則稱，肖某不享有固定車位，無(wú)法安裝私有充電樁，已為肖某提供了兩位車主共用的共享充電樁，能滿足其日常充電，已經(jīng)盡到相應(yīng)義務(wù)。

為了能成功安裝私有充電樁，肖某將物業(yè)告上法院，但豐臺(tái)法院一審認(rèn)為：物業(yè)對(duì)小區(qū)的公共區(qū)域及設(shè)施有進(jìn)行管理和維護(hù)的職責(zé)?，F(xiàn)有國(guó)家政策雖鼓勵(lì)電動(dòng)汽車的發(fā)展和使用，并就物業(yè)公司應(yīng)配合業(yè)主安裝電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施作出了相應(yīng)的規(guī)定，但上述規(guī)定并非是具有強(qiáng)制性法律效力的規(guī)定，且安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)施需要業(yè)主在居住小區(qū)內(nèi)有固定停車位。肖某并不享有小區(qū)固定車位的所有權(quán)或使用權(quán)，其沒(méi)有權(quán)利在小區(qū)公共區(qū)域安裝充電樁，故肖某要求物業(yè)在其租賃的車位安裝充電樁及在其安裝充電樁申請(qǐng)材料上簽章的請(qǐng)求，被法院判決駁回。

肖某不服判決提出上訴。二審期間，他提交一份物業(yè)收據(jù)，稱已交納2022年8月1日至2023年7月31日期間的停車費(fèi)1600元，證明他使用車位一年以上，物業(yè)應(yīng)為其安裝專用充電樁。他還表示，雖然車位處安裝了充電樁，但兩名業(yè)主共用充電樁仍有不便利之處。

法院認(rèn)為，為鼓勵(lì)電動(dòng)汽車的發(fā)展和使用，相關(guān)行政部門就加快居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出臺(tái)通知文件，但該文件系引導(dǎo)、支持、鼓勵(lì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極配合安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施，而非具有強(qiáng)制性法律效力的規(guī)定；肖某簽署的同意書以及實(shí)際使用車位的情況來(lái)看，肖某不屬于占用固定車位的產(chǎn)權(quán)人或長(zhǎng)期承租人；物業(yè)現(xiàn)已為肖某安裝了二位業(yè)主共享充電樁，已較為合理地滿足了肖某的日常充電需求。因此，北京二中院終審判決駁回上訴，維持原判。